空氣懸架軸承主要包括徑向軸承和推力軸承。啟動(dòng)前，旋轉(zhuǎn)防止軸和軸承之間有物理接觸。啟動(dòng)后，反轉(zhuǎn)軸和軸承相互移動(dòng)形成流體力學(xué)場(chǎng)。在徑向軸承中，這種流體力構(gòu)成了浮力。
由于該浮力，反轉(zhuǎn)軸處于浮動(dòng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了自我逆轉(zhuǎn)的意圖。這種軸承與以往的滾珠軸承不同。由于沒(méi)有運(yùn)行中的旋轉(zhuǎn)防止軸和軸承的物理接觸點(diǎn)，所以不需要潤(rùn)滑油，能量損失非常小，輸出非常高，適合各種各樣的工作環(huán)境。被高輸出、高速機(jī)所使用，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)，以每分鐘10萬(wàn)次的速度，軸承的啟動(dòng)次數(shù)可能達(dá)到2萬(wàn)次以上，完全滿足了計(jì)劃和實(shí)際的要求。使用